Intro :
Suite à la nouvelle activité d'AMP dans le domaine de la distribution d'abonnements de journaux, nous recherchons 10 Local Quality Operators pour différentes régions en Flandre et ceci pour commencer à partir de janvier 2025.
Pour la région de Brabant-Flamand nous cherchons un Local Quality Operator pour la région Londerzeel/Duisburg/Nossegem/Everberg/Grimbergen/Bertem et les environs.
Fonction :
En tant que Local Quality Operator :
- vous êtes responsable du contrôle de la qualité d'un certain nombre de locations (également appelés SUB-HUB) à partir desquels les journaux partent vers les abonnés.
- vous êtes le point de contact local pour les sociétés externes responsables du processus de distribution des abonnements aux journaux dans les SUB-HUB.
Responsabilités :
Point de contact local sur la qualité dans la nuit pour les entreprises de transport extérieures :
- En tant qu'opérateur local de qualité, vous visiterez régulièrement les SUB-HUB où les entreprises externes préparent les activités logistiques et les tournées de journaux.
- Vous contrôlez la qualité du service de manière proactive et réactive. Vous veillez à ce que les différentes étapes du processus de distribution soient exécutées qualitativement par les entreprises externes conformément aux accords de niveau de service (SLA).
- Vous consultez de manière constructive le responsable du prestataire de services si des problèmes sont identifiés. Vous conseillez et suggérez des points d'amélioration aux prestataires de services afin d'améliorer la qualité. Vous vous basez en partie sur la consultation interne de vos collègues et de votre responsable.
Vous serez responsable de la résolution des problèmes nécessaires la nuit :
- En cas de retard dans le transport et de manques ou de surplus dans les quantités de journaux, de suppléments ou d'affiches livrées aux SUB-HUB, vous prenez les mesures opérationnelles nécessaires pour élaborer et coordonner des solutions au maximum dans la même nuit dans le but de corriger les manques ou les surplus. À cette fin, vous utilisez la liste de contacts des transporteurs, par exemple, pour organiser des trajets ou des équipes supplémentaires si nécessaire.
- En cas de problème majeur, vous vous concerterez bien sûr d'abord avec votre supérieur hiérarchique afin qu'un plan d'action puisse être coordonné entre plusieurs régions si possible.
Vous êtes également responsables du suivi des plaintes :
- Vous faites le suivi de tous les types de plaintes et de problèmes concernant la distribution des abonnements aux journaux et vous apportez une réponse aux plaintes dans votre région dans les délais convenus (dans les 48 heures). Vous effectuerez ce suivi dans l'application interne de gestion des abonnements.
- Afin d'identifier avec précision la cause des plaintes, vous consultez diverses sources d'information, y compris les rapports quotidiens des fournisseurs de services, ou vous consultez le fournisseur de services pour comprendre la nature du problème. Parfois, vous vous rendez vous-même à l'adresse de l'abonné où les plaintes se répètent, pour constater concrètement le problème (par exemple, absence de boîte aux lettres, travaux routiers dans la zone, ou autres problèmes similaires).
- Chaque jour vous examinez les rapports envoyés par les transporteurs externes pour votre région et prenez les mesures appropriées pour donner suite aux problèmes signalés afin d'éviter que des problèmes similaires ne se reproduisent à l'avenir.
Vous êtes responsable du suivi de la facturation :
- Il vous incombe de vérifier quotidiennement l'établissement des factures et de transmettre, le cas échéant, des commentaires selon la procédure adéquate (par exemple, concernant le nombre d'adresses ("drops") auxquelles le prestataire de services a effectivement livré au cours de la nuit précédente).
Vous serez coresponsable des contrôles des transporteurs externes et de leurs chauffeurs :
- Vous serez coresponsable des contrôles obligatoires effectués pendant les opérations nocturnes des transporteurs externes sur les points qu'ils sont tenus de respecter en cas de contrôle social.
- Pour certaines matières, les contrôles sont obligatoires sur une base quotidienne. Il existe également des contrôles réguliers (annoncés et inopinés) plus complets ("audits") à effectuer en concertation avec votre supérieur hiérarchique.
- Vous suivez la check-list et les lignes directrices fournies par le département des transports. Vous veillez à ce que les contrôles soient systématiquement effectués correctement dans votre région sur tous les locations sous votre responsabilité et à ce que les plans d'action qui en découlent soient strictement exécutés.
Vous apportez un soutien opérationnel aux plans d'urgence :
- Pendant les opérations de nuit, vous participez activement à la mise en œuvre correcte des plans d'urgence pour divers scénarios d'urgence possibles, ceci en concertation avec votre responsable. Par exemple en cas de livraisons tardives, des conditions météorologiques inattendues ou des catastrophes environnementales, des défaillances techniques ou des pannes de système, ... Si nécessaire, vous coordonnez également la mise en œuvre du plan d'urgence concerné (soit à distance, soit en vous déplaçant vers d'autres lieux dans votre région pendant la nuit si nécessaire).
- Si nécessaire, vous retrousserez vos propres manches et participerez aux opérations afin d'assurer la réalisation en temps voulu des activités logistiques dans le SUB-HUB.
Rapport :
- Vous rendez compte quotidiennement à votre responsable du déroulement de la nuit dans votre région, conformément aux accords et au format établis à cet égard.
- Vous contribuerez également à la réflexion sur les meilleures pratiques dans le but de travailler avec les entreprises externes dans chaque région avec un maximum d'efficacité et d'uniformité.
- Vous soutiendrez la mise en œuvre d'actions et de projets d'amélioration en coopération avec les équipes centrales et les prestataires de services.
- Vous participez activement aux réunions de suivi avec vos collègues.
Sauvegarde :
- Vous assurez le back-up de vos collègues en cas d'absence, ainsi que pour les autres régions adjacentes si nécessaire.
- Les abonnements aux journaux doivent être distribués 6 nuits par semaine. Comme vous travaillez 5 nuits par semaine, il y a toujours un autre collègue qui doit suivre la coordination locale dans votre région pendant la nuit ou vous ne travaillez pas. Le plan de roulement et du back-up sera établi à l'avance et dans les meilleurs délais.
Profil :
- Vous avez de préférence une expérience préalable dans la nuit
- Vous êtes néerlandophone, la connaissance orale et écrite du français et de l'anglais est un atout pour une bonne communication avec les entreprises externes et chauffeurs.
- Vous avez une mentalité ‘no-nonsense’ et une attitude ‘can do’.
- Vous savez résoudre les problèmes opérationnels
- Vous avez de bonnes compétences à la communication afin d'établir une bonne coopération avec toutes les parties concernées.
- Vous utilisez couramment divers systèmes informatiques et les applications MS Office (Excel).
- Vous êtes flexible en termes de lieu et d'horaires de travail si nécessaire et disposé à vous déplacer dans la région Anvers/Limbourg/Brabant flamand/Flandre occidentale si nécessaire (en fonction de la région dans laquelle vous travaillez).
- Vous vous déplacez avec votre voiture de fonction pendant la nuit entre les différents SUB-HUB’s et les HUB’s d'AMP (et de bpost).
Horaire :
Vous travaillerez en moyenne 31,25 heures par semaine , 5 nuits par semaine , du lundi au samedi, dans Un régime de travail de 6 jours, selon l'horaire et schéma de rotation suivante :
- Lundi : 02:00-08:00 (sans pause)
- Mardi : 02:00-08:00 (sans pause)
- Mercredi : 02:00-08:00 (sans pause)
- Jeudi : 02:00-08:00 (sans pause)
- Vendredi : 02:00-08:00 (sans pause)
- Samedi : 02:00-10:00 (y compris 30 min de pause non rémunérée)
- Dimanche : jour de repos
Votre 2ième jour de repos tombe dans la semaine 1 le lundi, en semaine 2 le mardi, en semaine 3 le mercredi, en semaine 4 le jeudi, en semaine 5 le vendredi et en semaine 6 le samedi.
- La semaine où votre jour de repos est le samedi, vous travaillez 30 heures par semaine.
- Dans les autres semaines où votre jour de repos tombe pendant la semaine, vous travaillez 31,5 heures par semaine, soit une moyenne de 31,25 heures par semaine.
Offre :
- Vous commencez normalement par un contrat à durée déterminée de 6 mois avec possibilité de contrat à durée indéterminée à terme.
- Un package salarial selon le barème de PC200 selon la classe C qui prend en compte l'ensemble de votre expérience professionnelle antérieure.
- En plus de votre salaire, vous recevrez une prime de nuit de 20 %.
- Avantages légaux complémentaires :
- chèques-repas de 8 € par jour
- 50€ net d'indemnité de télétravail par mois
- assurance hospitalisation à charge de l'employeur (possibilité d'affilier les membres de la famille)
- ecocheques 250€ par an
- prime sectorale annuelle
- prime annuelle non récurrente CCT90
- chèque Saint-Nicolas pour les enfants de < 14 ans
- Vous disposez d'une voiture de fonction avec carte de rechargement avec laquelle vous pouvez également conduire à titre privé (sous réserve de l'application de l'avantage en nature).
- Vous disposez également d'un smartphone et laptop avec du data mobile, ce qui vous permet d'être en ligne n'importe où et n'importe comment en cas de besoin.
